U-Jointの交換：ドライブシャフト修理ガイド

ユニバーサルジョイント （U-Joint）は、車両のドライブトレインの重要な部分であり、ドライブシャフトがトルクを送信する際に曲げて明確にすることができます。時間が経つにつれて、Uジョイントは摩耗したり故障したりすることがあり、振動、不器用な音、さらには壊滅的なドライブトレインのダメージを与えられない場合、壊滅的なドライブトレインの損傷を引き起こす可能性があります。故障したUジョイントを交換することは、適切なツールとケアを備えた挑戦的でありながら実行可能なDIYタスクです。

このガイドは、症状から最終設置まで、すべてをカバーしています。

失敗したUジョイントの症状

交換を開始する前に、U-Jointが実際に犯人であることを確認してください。サインには以下が含まれます：

ドライブから逆に移動するときの鳴き声

運転中の振動、特に高速で

目に見える錆、ゆるみ、または摩耗したシールは、Uジョイントの周りにシールします

ベアリングキャップからのグリース漏れ

過度のプレイで手でねじれたときのシャフトの動き

必要なツールと材料

ジャックとジャックはスタンドまたは車両のランプ

ホイールチョック

セーフティグラスと手袋

レンチまたはソケットセット（通常10mm〜15mm）

ニードルノーズプライヤー

ハンマーとドリフト/パンチ

Cクランプ、ベンチバイズ、またはボールジョイントプレス

新しいU-Joint（車両の正しいタイプ）

スナップリングプライヤー（該当する場合）

グリース（グレイザー可能なUジョイント用）

トルクレンチ

ブレーキクリーナーまたは脱脂剤

段階的な交換プロセス

1。準備と安全
車両を水平面に駐車します。

駐車ブレーキをセットし、車輪を詰めます。

ジャックを使用して、車両を安全に上げます（必要に応じて）。

塗料マーカーを使用して、微分フランジに関連してドライブシャフトの向きをマークします。これにより、バランスを維持するために同じ位置に再インストールされます。

2。ドライブシャフトを取り外します
リアUジョイントフランジを微分に接続します。

UジョイントストラップボルトまたはUボルトを取り外します。それらを脇に置きます。

ドライブシャフトを慎重に前方にスライドさせて、リアアクスルヨークから外します。

その重量をサポートしながら、ドライブシャフトを下げます。

トランスミッションまたは転送ケースからそっと引っ張ります。注意してください - 流動性が漏れるかもしれません。

3.古いUジョイントを取り外します
ドライブシャフトを万力または固体表面で固定します。

スナップリングプライヤーまたは針ノースプライヤーを使用して、Uジョイント保持クリップを削除します。

ボールジョイントプレス、Cクランプ、またはハンマーアンドソケットメソッドを使用して、ベアリングキャップを一度に1つずつ押したりタップしたりします。

ドライブシャフトのヨークの耳に損傷を与えないように注意してください。

4。清潔で検査します
ブレーキクリーナーでヨークとベアリングの穴をきれいにします。

ヨークの亀裂、歪み、またはバリを検査します。破損したヨークは、新しいUジョイントを台無しにし、振動を引き起こす可能性があります。

さびや穴を開けた場合は、内面を軽く砂または磨きます。

5.新しいU-Jointをインストールします
u-jointクロスをヨークに慎重に挿入します。

1つのベアリングキャップをわずかに取り付けてから、ViseまたはSocket Toolを使用して、所定の位置に押したり、タップしたりします。

反対側のキャップで繰り返し、クロスが適切に整列するようにします。

キャップが着席したら、新しい保持クリップを取り付けます（ロックされていることを確認するために「スナップ」を聞いてください）。

ジョイントの自由な移動を確認してください。結合やゆるみなしでスムーズに回転する必要があります。

6.ドライブシャフトを再インストールします
スプラインとシールに注意して、ドライブシャフトを送信または転送ケースに戻します。

以前にマークされたアライメントマークを使用して、ドライブシャフトを調整します。

UジョイントストラップまたはUボルトを微分フランジに戻します。

トルクレンチを使用して、ボルトを仕様に締めます（通常は14〜20フィートポンドですが、サービスマニュアルを参照してください）。

過度のプレイがなく、クリップが完全に着席していることを確認してください。

7。最終チェック
必要に応じて、失われたトランスミッション液を補充します。

車両を下げ、ホイールチョックを取り外します。

ゆっくりとドライブをテストし、異常なノイズや振動を聞きます。

存在する場合は、トルク、クリップ、または結合の兆候を再確認してください。

ヒントと警告

車両の下で作業するときは、常に目の保護を着用してください。

部分的にインストールされている、またはU-Jointの故障がある場合は運転しないでください。完全なドライブシャフト障害につながる可能性があります。

アルミニウムまたは複合ドライブシャフトのUジョイントを交換するには、特別なツールが必要です。

すべてのUジョイントを交換するタイミング

1つのu-jointが悪い場合、他のu-ジョイントが続く場合があります。 2ピースのドライブシャフトまたは高燃費の車両では、特に複数のジョイントで振動や遊びが感じられる場合、すべてのUジョイントを一度に交換するのが賢明です。

結論

ユニバーサルジョイントを交換することは、健康的なドライブトレインを維持することの重要な部分です。それは乱雑で肉体的に要求が厳しいかもしれませんが、このDIYタスクは数百ドルの店の労働力を節約し、あなたの車のメカニックをより深く理解することができます。正しく行われて、あなたの新しいUジョイントは滑らかな操作を復元し、振動を運転しないようにします。